Home › Auto importeren › Waarom importeren via ons?
Je kunt een auto zelf importeren, via een willekeurige tussenpersoon, of via een specialist die er elke dag mee bezig is. Wij zijn dat laatste. Geen verborgen kosten, geen halve verhalen over de staat van de auto en geen verrassingen bij de BPM-aangifte: één vaste totaalprijs, een gecontroleerde auto en levering aan huis op Nederlands kenteken.
Voordat je akkoord geeft weet je precies wat de auto rijklaar op kenteken kost: aankoop, BPM, transport, keuring, leges en pakket. Wat wij afspreken, is wat je betaalt.
Historie, schadeverleden, kilometerstand en onderhoud worden gecontroleerd en de auto wordt gekeurd vóór de koop. Klopt er iets niet, dan kopen we hem niet.
Wij rekenen alle toegestane afschrijvingsmethoden door en dienen een compleet aangifterapport in. Dat scheelt in de praktijk vaak meer dan de pakketprijs.
Onderhandeling, contract, betaling in het buitenland, allrisk transport, RDW-keuring, douane, kenteken: één aanspreekpunt regelt het en houdt je op de hoogte.
Duitsland, België, Oostenrijk en Zwitserland, maar ook het VK, de VS, Japan en de Golfstaten. Wij weten per land wat de regels en de valkuilen zijn.
Inruil van je huidige auto, garantie, lease en advies bij de eerste onderhoudsbeurt: we blijven aanspreekbaar als de auto op kenteken staat.
Liever toch zelf? Ook prima: wij helpen dan alleen met de onderdelen die je uitbesteedt, zoals het tijdelijke kenteken of het BPM-rapport. Lees meer op zelf importeren.
Je plaatst een zoekopdracht of kiest een auto uit ons aanbod. Wij geven direct een vaste totaalprijs.
Historie- en schadecontrole, onafhankelijke keuring en een rapport met foto’s voordat er wordt gekocht.
Contract, betaling en allrisk transport per oplegger naar Nederland.
RDW-keuring, BPM-aangifte, kenteken en levering aan huis. Instappen en rijden.
Je betaalt de aankoopprijs van de auto, de BPM en het gekozen importpakket (Basis € 1.499,95, Premium € 1.799,95 of Platinum € 2.399,95) inclusief transport, keuring, leges en kenteken. Dat bedrag ligt vooraf vast.
Dan kopen we hem niet en zoeken we verder. Je zit nergens aan vast tot de auto is goedgekeurd en jij akkoord geeft.
Ja. Via ons handelsnetwerk krijg je een eerlijk bod, of we verkopen je auto in consignatie. Lees meer op de pagina inruil.
Vanaf aankoop meestal enkele weken, afhankelijk van transport en de RDW-planning. Bij Premium en Platinum wordt de auto versneld vervoerd en direct gekeurd.
Ja. Btw-auto’s, marge-auto’s, zakelijke financiering en lease zijn mogelijk; voor bedrijven leveren we ook tax-free via VANDENBOORN Automotive.
Wat kost een auto importeren uit Duitsland in 2026?
Een auto importeren lijkt ingewikkeld, maar de kosten zijn goed te overzien: aankoopprijs, BPM, transport, keuring en kenteken. In dit overzicht rekenen we een voorbeeld stap voor stap…
Lees verder
Autotransport uit het buitenland: oplegger, container of zelf rijden?
Hoe komt je importauto veilig in Nederland? We vergelijken gesloten en open opleggers, containertransport voor auto's van buiten Europa en zelf ophalen met een tijdelijk kenteken, inclusief kosten…
Lees verder
Zo controleren wij een importauto vóór aankoop
Historie, schade, kilometerstand en onderhoud: voordat wij een auto voor je kopen, doorlopen we een vaste checklist. Lees welke punten we nakijken en waarom een onafhankelijke keuring altijd…
Lees verder
Zo kopen wij auto’s in: van eerste selectie tot keuring
Inkoop is het fundament van een goede importauto. We beschrijven hoe wij advertenties beoordelen, historie controleren, onderhandelen en pas kopen na een onafhankelijke keuring.
Lees verder
Btw-auto of marge-auto: wat is voor jou voordeliger?
Voor ondernemers maakt het verschil of een importauto een btw- of marge-auto is. We leggen uit wat de termen betekenen, wanneer je btw kunt terugvorderen en hoe je…
Lees verder
Vertel ons welke auto je zoekt en wat je budget is. Binnen één werkdag ontvang je een reactie met een vaste totaalprijs rijklaar op Nederlands kenteken. Vrijblijvend, zonder verplichtingen.
